長株潭西環線項目，作為省重點建設項目，是打造長株潭城市群“半小時交通圈”的核心骨干項目之一，是長株潭城市群規劃、產業和公共服務一體化發展的基礎硬件，承擔著拉近城鄉發展、助推相關產業的重要使命，是實現市民快捷跨市出行的一條民生線，對于長株潭城市群一體發展、構建跨市域綜合交通體系、改善市民出行具有重要意義。

由公司承建的長株潭西環線一期工程總承包1標段，主要建設內容包括：黃家灣站，船形山站、船黃高架區間、九華車輛基地，工程造價5.547億元，該項目于2020年3月開工，是湖南省重點建設項目，是打造長株潭城市群“半小時交通圈”的核心骨干項目之一，承擔著拉近城鄉發展、助推相關產業的重要使命，對長株潭城市群一體發展、構建跨市域綜合交通體系、改善市民出行具有重要意義。

北津站：北津站為西環線第二個車站，位于湘潭九華區，車站位于潭州大道與船行山路交叉路口北側，沿潭州大道敷設，北津站為高架三層島式站臺車站。

黃家灣站：黃家灣站為西環線第三個車站，位于湘潭九華區，車站位于潭州大道與富家路交叉路口北側，沿潭州大道敷設，黃家灣站為高架三層島式站臺車站。

北黃區間：北津站-黃家灣站區間起于北津站，出站后一直沿潭州大道路側敷設，進入黃家灣站，里程范圍為：右CK22+484.0~CK23+573.0，北黃區間為高架區間，基礎采用樁基礎，樁底置于承載力較高的底層內，樁徑為采用1250mm。墩柱為花瓶式墩柱，高架區間梁部以30m簡支箱梁為主，25m跨度簡支箱梁為輔，控制節點采用連續跨越（30+50+30）m，高架橋梁主體結構工程安全等級為一級，抗震設防類別為乙類，地基基礎設計等級為甲級。

車輛基地：西環線一期工程設北津車輛基地一座，于北津站接軌，近期設置為停車場，北津停車場選址位于塘高路以東，銀蓋北路以西，滬昆高鐵以北，高鐵北路以南地塊內，場址地形起伏較大，現狀標高在55m-100m之間，停車場設計場平標高為67.78m，車輛基地工作內容包含：運用庫、綜合公寓樓、混電所、污水處理站等，總建筑面積為約3.47萬平米。